το σχολείο επιβίωσης επιβίωση 7

Τα τελευταία χρόνια το σημαντικότερο πρόβλημα που έχουμε όλες οι εργαζόμενες γυναίκες είναι η έλλειψη χρόνου. Από το πρωί (μην πω χαράματα) που ξυπνάμε μέχρι και το βράδυ που κοιμόμαστε (ακόμα και μπροστά στην τηλεόραση, γιατί δεν αντέχουμε παραπάνω) προσπαθούμε να βάλουμε σε προτεραιότητα τις δουλειές που έχουμε να κάνουμε έτσι ώστε να γίνουν τουλάχιστον αυτά που είναι απαραίτητα. Τι γίνεται όμως τις γιορτές που οι απαιτήσεις είναι περισσότερες;
Κρ.Π.: Άρα όπως και κάθε άλλη τέχνη, και η τέχνη της σταδιοδρομίας, απαιτεί δημιουργικότητα, μια πορεία που δεν γνωρίζει κάποιος εξ αρχής το αποτέλεσμα, και κυρίως, απαιτεί όχι μόνο τη λογική και τις γνώσεις μας, αλλά και την ψυχή και την προσωπικότητά μας, δηλαδή, τα βιώματά μας – τις δεξιότητες της ζωής μας.
Υπάρχει στην ελληνική αγορά , έχει AM , FM και ραδιοσυχνότητα καιρού , φορτίζει με τον ήλιο αλλά και με μανιβέλα ( δυναμό ) , χωρίς να έχετε εξάρτηση από οποιαδήποτε άλλη πηγή ενέργειας . Όταν πέσει όλο το σύστημα εσείς θα μπορείτε ανά πάσα στιγμή να έχετε ενημέρωση.
Οκ αφήστε στην άκρη τη τιμή γαιτι έχετε δίκιο και το νέο σύστημα στοίχησε κάποια λεφτά τα οποία όμως μόλις γίνει απόσβεση θα έχει μόνο κέρδη ο ΟΑΣΑ. Εάν και νομίζω κάποιο μέρος ήταν και της ευρωπαϊκής Ένωσης. Σε αντίθεση με τους εισπράκτορες που δεν γίνεται κάποια απόσβεση. Αλλά είναι τελείως αντιπαραγωγικο. Όπως είπα και πάνω σε σταθμούς όπως το σύνταγμα ούτε 4 εισπράκτορες ανά βαγόνι δεν θα μπορούσαν να δουλέψουν. Εδώ δεν χωράμε εμείς θα χωράνε οι εισπρακτορες να κινούνται μέσα στο βαγόνι… για λεωφορεία δεν το συζητάω καν.
«Επιστροφή πριν λίγο, από μια σύντομη επίσκεψη στο Survival Expeditions Camp στον Κίσσαβο. Αν και οι φωτογραφίες είναι αρκετά κατατοπιστικές, η πραγματικότητα είναι ακόμη καλύτερη! ΑΠΙΘΑΝΟ τοπίο, καιρικές συνθήκες ιδανικές και εγκαταστάσεις πρωτόγνωρες για τα ελληνικά δεδομένα. Άρτια οργανωμένα όλα, με ανέσεις για το βουνό (ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά την ατομική υγιεινή) που δεν περίμενα να δω εκεί πάνω. Κι όπως ισχύει συνήθως, οι λεπτομέρειες κάνουν τη διαφορά και «προδίδουν» την ποιότητα. Και τέτοιες παρατήρησα πολλές (είμαι και λίγο ιδιότροπος εγώ σ΄αυτά). Είχα την ευκαιρία να παρακολουθήσω κι ένα μάθημα για μία ώρα περίπου (με την ευγενική φιλοξενία των εκπαιδευτών και τους ευχαριστώ γι΄αυτό).
Πώς ένας μάνατζερ γίνεται ανυπόφορος: Εξαιτίας της εξουσίας που διαθέτει, απαντά ο Robert Sutton, «τα άτομα έχουν μια φυσική τάση να το παρακάνουν». Αυτό επιδεινώνεται γιατί οι εργαζόμενοι συνήθως το υφίστανται σιωπηλά. Πάνω από τους μισούς εργαζόμενους στον κόσμο ζουν «σε ένα κλίμα μόνιμης εχθρότητας», 1/4 εξ αυτών είναι μάρτυρες απρεπούς συμπεριφοράς τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα, σύμφωνα με αμερικανική μελέτη.
Καθώς η ξέφρενη δεκαετία του 1920 έφτανε στο τέλος της και τη διαδέχθηκε η οικονομική κρίση του 1930, ο κόσμος πάσχιζε να εξασφαλίζει τα προς το ζην και οι μαραθώνιοι χορού άλλαξαν χαρακτήρα. Επιχειρηματίες εκμεταλλεύτηκαν την αγάπη του κοινού προς το θέαμα και το μετέτρεψαν σε μία άκρως κερδοφόρα προσπάθεια. Οι μαραθώνιοι χορού αποτελούσαν τη μοναδική πηγή εσόδων για χιλιάδες ανθρώπους. Σε αυτούς εργάζονταν εκπαιδευτές, νοσοκόμες, μάγειρες, καθαρίστριες, ταμίες, ταξιθέτες, μουσικοί, δικηγόροι, διαφημιστές. Εκτός από θέσεις εργασίες, οι διοργανωτές προσέφεραν χρηματικό έπαθλο στον νικητή του μαραθώνιου.
Σπίτι είναι εκεί που ξεκουραζόμαστε μετά από μια δύσκολη μέρα και εκεί που αισθανόμαστε ασφαλείς. Σπίτι είναι εκεί που βρίσκεται η καρδιά μας. Ένας αληθινός Survivor, όμως, μέσα στην καρδιά του έχει μόνο την περιπέτεια γι’ αυτό και οι παίκτες μας αποφάσισαν να κάνουν το μακρύ ταξίδι ως τον Άγιο Δομίνικο. Οι Survivors αισθάνονται σαν στο σπίτι τους ακόμα και στα πιο αφιλόξενα μέρη, κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες. Δεν τους τρομάζει η βροχή και ο αέρας, δεν «μασάνε» από την έλλειψη τροφής, δεν υποχωρούν από την κούραση.
Γιατί είναι σημαντικό; Υπάρχουν πολλές πιθανές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όπου ίσως χρειαστεί να κρατηθείτε από μια στενή λαβή. Ένα δυνατό κράτημα απαιτεί γυμνασμένους τους μυς του καρπού. Οι οποίοι θα σας κρατήσουν ασφαλείς για όσο χρονικό διάστημα χρειαστεί.
Καταρχάς μέσα στην Αθήνα για μία κατεύθυνση και όχι για επιστροφή τα 90 λεπτά θα τα ξεπεράσεις μόνο αν έχει πολύ κίνηση ή αργήσει πολύ το λεωφορείο. Το πιο απλό αν θέλουν να σε χρώσουν κάτι παραπάνω (που είναι παράλλογο να φας κίνηση ή αναμονή και να πληρώνεις ενώ δεν μετακινείσαι) είναι να κόψουν την ώρα σε 30λεπτα και να γίνει πιο αναλογικό, πχ 0.5€ το 30λεπτο. Αλλα απ’ότι φαίνεται θα το κάνουν στο μέλλον πιο “αναλογικό” με ζώνες όπως γίνεται και σε κάποιες χώρες στο εξωτερικό.
Μια διευκρινιστικη ερωτηση θα ηθελα να κανω δυστυχως ηταν αδυνατο στους υπαλληλος στο μετρο με τις ουρες…. Αν εχω καταλαβει καλα εγω που ειμαι κατοχος της μηνιαιας προσωποιημενης καρυας των 30, στο μετρο κατα την εισοδο εξοδο χτυπαω καρτα; και στα λεωφορεια παλι το ιδιο;
-Αν ο σκύλος δεν είναι μεγάλος, μπορείτε να δοκιμάσετε να τον τρομάξετε προσποιούμενοι πως σηκώνετε μια πέτρα από το έδαφος. Αρχικά, κάντε τον να σας προσέξει: σιγά-σιγά περπατήσετε προς τον σκύλο και όταν είστε στο επίκεντρο της προσοχής του, κάντε το κόλπο. Ένα μικρό και δειλό σκυλί θα φύγει μακριά.
  Όλα τα αποτελέσματα παρουσιάζονται 20 με 60 δευτερόλεπτα μετά τη ρίψη του δακρυγόνου και διαρκούν από 10 έως 30 λεπτά από τη στιγμή που μετακινούμαστε σε καθαρή ατμόσφαιρα. Το ψεκαστήρι αδειάζει με συνεχή χρήση 16 δευτερολέπτων, φτάνει αμέσως σε απόσταση 20 – 30 μέτρων και το δακρυγόνο διαχέεται σε απόσταση 200 – 300 μέτρων. Δεν επηρεάζεται από τη βροχή (έτσι λένε) ή τη θερμοκρασία της ατμόσφαιρας (εμείς ξέρουμε ότι το δροσερό νερό σε 15 λεπτά έχει εξουδετερώσει τη μισή δράση του δακρυγόνου).
ΣΗΜ. Αν δεν έχετε χρόνο για προζύμι τότε αντί να βάλετε 7 γρ. μαγιάς, βάλτε 20. Διαλύστε την κανονικά στο νερό, προσθέστε μια κουταλιά ζάχαρη και λίγο αλευρι, ανακατώστε, αφήστε να την να ανέβει για περιπου μιση ώρα εώς 2 ώρες και συνεχίστε όπως παραπάνω
2) Μείνε αληθινός. Βάλε αληθινή φωτογραφία στο προφίλ σου και σχετικά πρόσφατη. (Και θα ‘ταν καλύτερα αν δεν ήταν με μαγιό, ε;) Γράψε την αλήθεια για τα προσόντα σου και την εμπειρία σου. Μοιράσου άρθρα και αναρτήσεις που πραγματικά σε ενδιαφέρουν και όχι αυτά που θα σε κάνουν να φαίνεσαι καλύτερος.
Η πιο διαδεδομένη επιστημονική θεωρία για τη γένεση του σύμπαντος, σχεδόν όλοι την ξέρουν, είναι αυτή του big bang, της μεγάλης έκρηξης. Η θεωρία αυτή, που έχει μερικές παραλλαγές, λέει χοντρικά ότι όλη η ύλη που υπάρχει στο σύμπαν, όλα τα άστρα, όλοι οι γαλαξίες ήταν κάποτε συγκεντρωμένη σ’ ένα μικρούτσικο σημείο, οπότε φανταστείτε πόσο τεράστια πυκνότητα είχε αυτή η κουκίδα, και κάποια στιγμή “εξερράγη”, σκορπίστηκε όλη η ύλη παντού κι έτσι έγινε το σύμπαν.
Ήταν τέτοια η μανία των διαγωνιζόμενων για τα χρήματα, που συχνά χόρευαν τραυματισμένοι και έφταναν σε σημείο εξάντλησης. Για κάθε μία ώρα χορού, οι διαγωνιζόμενοι δικαιούνταν 15 λεπτά ξεκούρασης, στα οποία μπορούσαν είτε να κοιμηθούν είτε να απολαύσουν ένα μασάζ. Έπρεπε να το πληρώσουν οι ίδιοι βέβαια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι συμμετέχοντες δεν χρειαζόταν καν να χορεύουν, αλλά να στέκονται όρθιοι και να λικνίζονται αργά, στον ρυθμό της μουσικής….
Ένα από τα πιο ενοχλητικά προβλήματα όταν κατασκηνώνεις κάπου είναι το βρεγμένο χαρτί υγείας. Πώς γίνεται και πάντα κάτι παθαίνει; Η λύση είναι μία και απλή: πάρε ένα άδειο πλαστικό δοχείο που να χωράει το ρολό υγείας (κουτί του καφέ ή δοχείο χρώματος είναι ιδανικά) και κάνε μια κατακόρυφη σχισμή στην πλευρά του, έτσι ώστε βάζοντας το ρολό μέσα στο δοχείο να μπορείς να ξεδιπλώσεις με ευκολία το χαρτί. Άνοιξε μια τρυπούλα στην άκρη του καπακιού και μια ακριβώς απέναντι, στον πάτο του δοχείου. Πέρνα ένα σχοινί ανάμεσα στις τρύπες και δέσε τις άκρες του, ώστε να μπορείς να κρεμάς το δοχείο από ένα χαμηλό κλαδί. Το ρολό υγείας θα είναι έτσι πάντα εκεί για σένα…
Μια χαρά σας απάντησε. Το εισιτήριο είναι για 90 λεπτά. Τελος. Εάν εσείς χρησιμοποιήσετε τα ΜΜΜ για παραπάνω από 90 λεπτά επικυρώνετε ένα δεύτερο. Ειναι σαν να μου λέτε ότι έχω προπληρώσει για 1000 λεπτά ομιλίας και επειδή η τελευταία κλήση έγινε στο 999 λεπτό τώρα μπορώ να μιλάω όσο θέλω. Δεν γίνεται αυτό. Εγω σε οποια χώρα έχω πάει δεν το έχω συναντήσει πουθενά αυτό το πράγμα. Θέλετε να μας χρεώνουν για κάθε μετεπιβίβαση όπως γίνεται παντου;;; Δεν λέτε ότι είναι ένα πολύ καλό σύστημα, δεν φτάνει που με το νέο σύστημα ουσιαστικά η τιμή έπεσε στο 1.27 ευρώ, γκρινιάζουμε κιόλας.
2. Έχεις δικαίωμα να κάνεις ένα  επιτυχημένο τηλεφώνημα. Αν ειδοποιήσεις την Ομάδα Νομικής Βοήθειας, δώσε  μας κάποιες απαραίτητες πληροφορίες (ονοματεπώνυμο, τμήμα που κρατείσαι, πού και πότε συνελήφθης, υπηκοότητα  και σε ποια γλώσσα συνεννοείσαι).
Το καλύτερο θα ήταν αν μπορείς να βρεθείς σε δίκλινο ή, ιδανικά, σε μονόκλινο δωμάτιο. Θα είναι ένας μικρός παράδεισος και θα έχεις και την ψυχική σου ηρεμία. Αν μπορείς. Αν δεν μπορείς, όλα καλά και συνεχίζουμε!
«Στο μπάνιο έχουμε βάλει έναν πολύχρωμο πίνακα που γράφει «Γιογιό – τα κατάφερα!», με αυτοκόλλητα που έχουν διαλέξει τα παιδιά. Κάθε φορά που πάνε στο γιογιό βάζουν και από ένα αυτοκόλλητο στον πίνακα. Στα τέσσερα αυτοκόλλητα κερδίζουν είτε μία επίσκεψη στο αγαπημένο τους γιαουρτάδικο, είτε ένα νέο βιβλίο, είτε μία βόλτα στον αγαπημένο τους παιδότοπο. Το ‘κόλπο΄ αυτό αποδείχτηκε ιδιαίτερα αποτελεσματικό».
Εκμεταλλεύσου τις όλες. Γύρνα την πόλη με το μετρό, πήγαινε σινεμά, εξερεύνησε τα μουσεία στα οποία δεν είχες πάει μέχρι σήμερα ή απλά θέλεις να ξαναπάς. Όπου και να πηγαίνεις, μην ξεχνάς να ρωτήσεις αν υπάρχουν φοιτητικές προσφορές.
Ο κανόνας των 3 είναι κάτι που οι περισσότεροι που ασχολούνται με την επιβίωση το γνωρίζουν με τις τέσσερις βασικές ανάγκες. Τον αέρα, το καταφύγιο, το νερό, και το φαγητό. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τόσο το παραδοσιακό κανόνα των 3 όσο και μία πιο μοντέρνα έκδοση του από κάποιον εξαιρετικά έμπειρο άνθρωπο. Πρόσφατα … Συνεχίστε να διαβάζετε Επιβίωση: Ο Κανόνας των 3.
Επιπλέον, η ψυχολογία των υπέρβαρων ατόμων είναι σαφώς επηρεασμένη, με αντίκτυπο σε πολλούς τομείς, όπως στην εργασία, στις παρεχόμενες υπηρεσίες υγείας και στις διαπροσωπικές σχέσεις. Οι ενήλικες, που στοχοποιούνται λόγω του αυξημένου βάρους τους, αναπτύσσουν πολύ αρνητική εικόνα σώματος, έχουν χαμηλή αυτοεκτίμηση, υποφέρουν από κατάθλιψη και από διατροφικές διαταραχές.
Το σύστημα εξασφαλίζει την πλήρη ανώνυμη μετακίνηση. το ΑΜΚΑ για εμάς που δεν δικαιούμαστε μειωμένο κομιστρο δεν αποθηκεύεται πουθενα. Και για τις ευπαθείς ομάδες αποθηκεύεται σε ξεχωριστή από το σύστημα επικύρωσης βάση δεδομένων για την αποτροπή έκδοσης δεύτερης κάρτας.
Λογικά όταν επικυρώσετε την καρτα στην πύλη θα ενεργοποιηθεί ένα απλό εισιτήριο και λογικά όταν χτυπήσετε κατα την έξοδο στο αεροδρόμιο θα αφαιρεθούν τα 5€. Αν τώρα δεν ανοίξει η πύλη, δοκιμάστε να την ξαναχτυπήσετε, αλλιώς εξηγήστε την κατάσταση σε έναν από τους υπεύθυνους των πυλών, οι οποίοι ξέρουν καλύτερα από εμάς.
Μάθε πως σε βολεύει να διαβάζεις. Μην άγχεσαι, κανείς δεν γεννήθηκε ξέροντας να διαβάζει. Εκτός από την Άρια, η Άρια διαβάζει 1 ώρα και έχει μάθει όλη την Ποινική. Οι υπόλοιποι, διαβάζουμε σερί από πρωί μέχρι βράδι, με παρέα, μόνοι μας, μόνο το βράδι, με τη μάνα μας σπίτι,  3 ώρες την Πέμπτη, 3 ώρες την Παρασκευή και 1 το Σάββατο, δεν μπορούμε να συγκεντρωθούμε για πάνω από 15 λεπτά, θέλουμε την τηλεόραση να τρέχει παράλληλα κτλ κτλ κτλ. Κάποιοι το παίρνουν σερί, κάποιοι πρέπει να κοιμηθούν 8,5 ώρες. Δεν σημαίνει ότι ο ένας τρόπος διαβάσματος πχ όλης της ημέρας είναι ποιοτικότερος από το άλλο πχ της νύχτας. Το θέμα είναι ακριβώς να καταλάβεις ΠΩΣ σε βολεύει εσένα προσωπικά να διαβάζεις. Προσωπικά δεν μπορούσα να διαβάζω σερί. Ακόμα δεν καταλαβαίνω πως διαβάζετε το βράδι ρε παιδιά, νταξ respect. Χρειάστηκε λίγος καιρός να το καταλάβω αυτό, πως δεν μπορώ να διαβάζω σερί. Γενικά χρειάζεται χρόνο για να σε καταλάβεις. Μια συγκεκριμένη εξεταστική διάβαζα με παρέα, και στα πολύ πρώτα εξάμηνα διάβαζα μέχρι αργά, και κάποιες φορές πηγαίναμε σε μαγαζιά όταν ο καιρός ήταν καλός. Κάποια στιγμή ( ήταν γύρω στο 3ο έτος, μην αγχώνεστε οι μικρότεροι) κατέληξα πως για να διαβάζω και να είμαι ευχαριστημένος ( όχι καλά, ευχαριστημένος) έπρεπε να σηκώνομαι το πρωί, να τσεκάρω Facebook, να τσεκάρω Mpraf, να τσεκάρω κτλ κτλ να πιω γαλατάκι και μετά να ξεκινήσω μέχρι να φάω γύρω στις 2. Μετά καθόμουν μέχρι τις 3-3.30 και μετά διάβαζα μέχρι τις 5. Μετά συνέχιζα από τις 6 μέχρι τις 8.30, οπότε και έκλεινα. Κάποιες ημέρες πήγαινα το πρωί αναγνωστήριο, και μετά γύριζα σπίτι για να διαβάσω ή το ανάποδο. Από εκεί και πέρα κρέπες, ταινίες, χαζομάρες κτλ κτλ. Αν δεν μου έβγαινε το πρόγραμμα έτσι, αν ξύπναγα πιο αργά, δεν βαριόμουν υπερβολικά καμιά φορά απλά το άφηνα.Το θέμα είναι τι ταιριάζει σε εσένα. Αυτό δεν θα το δεις από το πρώτο πρώτο εξάμηνο, αλλά σίγουρα στα τέλη του δευτέρου έτους μπορεί να έχεις μια γενική ιδέα.  Μην αγχωθείς  αν χάσεις ένα πρωινό, ένα απόγευμα ή ένα βράδι, αν τελειώσεις μισή ώρα πιο νωρίς ή αν ανησυχείς για την ποιότητα του διαβάσματος, μην φοβάσαι, συμβαίνει σε όλους μας. Κάθε μέρα.
Αν δεν θέλετε να αντιμετωπίσετε προβλήματα ή να στερηθείτε κάτι σημαντικό όταν φτάσετε στον προορισμό σας, οργανώστε το ταξίδι σας με προσοχή. Μην βασίζεστε στη σας: κάντε μια λίστα με τα πράγματα που πρέπει να πάρετε μαζί σας. Και αν ταξιδεύετε στο εξωτερικό, επωφεληθείτε από τις πτήσεις και τα πακέτα χαμηλού κόστους για να εξοικονομήσετε χρήματα.
Εκτός από την απομόνωση και την παραίτηση από τον αγώνα υπάρχει και ο δρόμος της αγωνιστικής διεκδίκησης για την προστασία της προσωπικής μας ζωής και των ευαίσθητων προσωπικών μας δεδομένων. Οι εξουσίες επιδιώκουν να μας απογοητεύσουν και να επιτύχουν την απόσυρση μας και την απομάκρυνση μας από την ζωή, τον αγώνα και την διεκδίκηση, ίσως διότι έτσι είμαστε πιο ακίνδυνοι για το σύστημα και εξυπηρετούνται καλύτερα τα συμφέροντα τους. Εκτός όμως από την απόσυρση
μεγιστοποίησης της κερδοφορίας του ιδιώτη που θα αγοράσει τα αστικά μέσα μαζικής μεταφοράς και η παρακολούθηση της ακριβούς κίνηση των πολιτών, το ηλεκτρικό φακέλωμα των μετακινήσεων μας, ο μεγάλος αδελφός των αστικών μας μετακινήσεων!
Και εάν κάνω και 3η;; Τότε τι;;; Θα το ξανά επικυρώνω;; Και πως θα ξέρει ο ελεγκτής πόσο περίμενα στη στάση;; Άρα θα επικυρώνω και την ώρα που αποβιβάστηκα. Και θα κάθεται ο ελεγκτής σε πιθανό έλεγχο να υπολογίζει για τον καθένα την “πραγματικη” ώρα χρησιμοποίησης των ΜΜΜ; Ξέρετε πως θα το λύσουμε αυτό;;; Με το να μας χρεώνει σε κάθε μετεπιβίβαση. Νομίζω θέλετε και την πίτα ολόκληρη και τον σκύλο χορτάτο. Δεν γίνεται αυτό τότε. Το μέσο αυτό βοηθάει έναν που για να πάει στην δουλειά του χρειαζεται 2 ή 3 μέσα. Τώρα εάν θέλετε να έχετε όλη μέρα δωρεάν μετακίνηση στην τιμή των 1.40 μπορείτε να βγάλετε την μηνιαία κάρτα που κοστίζει 1 ευρώ η δωρεάν μετακίνηση ανά ημέρα.
Καταρχήν, το μαζικό κίνημα πρέπει να παλέψει για άμεσα αιτήματα ανακούφισης και προστασίας των ανέργων, όπως: Διπλασιασμός του επιδόματος ανεργίας και χορήγησή του σε όλους τους ανέργους χωρίς προϋποθέσεις για όσο διάστημα παραμένουν εκτός εργασίας. Δωρεάν μετακίνηση, ρεύμα, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη για όλους τους άνεργους. Επίδομα θέρμανσης για όλους τους άνεργους, κανένας πλειστηριασμός σπιτιού άνεργου, άμεση παύση πληρωμών των δανείων των ανέργων και των φτωχών, στην προοπτική του μεγάλου «κουρέματος» ή και της διαγραφής τους. Κατάργηση δημοτικών τελών για τους ανέργους.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *