το λογότυπο επιβίωσης επιβίωση niod

Μα την έχουν βγάλει αυτό σας λεω. Στις 4-5 Φεβρουαρίου βγήκε επίσημη ανακοίνωση που λέει τέλος στις χάρτες απεριόριστων και τέλος στο χάρτινο εισιτηριο από 1 Νοεμβρίου. Μέχρι τότε μηχανήματα θα υπάρχουν για το παλιό… Αναγκάστηκα και θα τα αφαιρούν σιγά σιγά από πρώτη Νοεμβρίου. Πόση επιβεβαίωση θέλετε πια;; Κάθε μέρα από μια;;;
Δίνουμε αυτό το παράδειγμα συμβολικά διά τον απλούστατο λόγο ότι οι χώρες, οι προορισμοί, οι επιχειρήσεις, ακόμη και οι άνθρωποι σε προσωπικό επίπεδο οφείλουν να προσαρμόζονται. Δεν είναι ο πιο δυνατός που θα επιβιώσει, ούτε ο πιο έξυπνος, αλλά αυτός που θα προσαρμοστεί στην αλλαγή είχε πει κάποτε μεταξύ άλλων ο Charles Darwin.
Δυο. Στην είσοδο του μετρό δεν υπάρχει συνήθως (σε ένα ποσοστό 85% από τη δικιά μου παρατήρηση τόσα χρόνια που χρησιμοποιώ τα ΜΜΜ) μαζεμένη έλευση κοινού. Σχεδον πάντα η έλευση του κοινού είναι κατανεμημένη. Μόνο στην έξοδο έχουμε μαζική κοινού γιατί όλοι κατεβαίνουν από τον συρμό την ίδια ώρα. Και εάν, ΕΑΝ, (που ακόμα και τότε εγώ πουθενά δεν έχω καθυστέρηση) τότε συμβεί δεν σε ενδιαφέρει γιατί έχεις ολοκληρώσει τη διαδρομή σου. Και για να σας προλάβω εάν χρειαστεί μετά λεωφορείο όπως σας είχα πει και τότε το λεωφορείο έχει και άλλες παραμέτρους μεσα από τη στιγμή που κυκλοφορεί στο δρόμο και στη κίνηση.
Κάπου είδα (δεν θυμάμαι αν είναι ανακοίνωση ΟΑΣΑ, υπουργείου η άλλου φορέα) την προτροπή προς το επιβατικό κοινό να φυλάει την κάρτα στο πορτοφόλι του. Μέγιστο σφάλμα!! Όταν είχαμε την χάρτινη κάρτα, την βάζαμε στο πορτοφόλι μας και έπρεπε να την επιδεικνύουμε μόνο σε περιπτώσεις ελέγχου, δηλαδή μπορεί και ποτέ! Τώρα, και μάλιστα αφού θα κλείσουν οι μπάρες, οφείλουμε να τις χρησιμοποιούμε συνεχώς. Βγάζω το πορτοφόλι μου κάθε τρεις και λίγο σε σταθμό Μετρό η ΗΣΑΠ σημαίνει απλά γίνομαι εύκολος στόχος κλοπής, ιδιαίτερα όταν η φύλαξη των σταθμών είναι πρακτικά ανύπαρκτη. Είναι ακατανόητη για μένα η σύσταση “βάλτε την κάρτα στο πορτοφόλι σας”. Μόνη της σε κάποια τσέπη είναι μπελάς μεν αλλά απείρως ασφαλέστερο.
«Το επαναληπτικό είναι πιο αξιόπιστο από την καραμπίνα». Μια σύγχρονη καραμπίνα αερίων μπορεί να ρίξει πολλές εκατοντάδες (και χιλιάδες υπό συνθήκες) φυσίγγια, χωρίς καθάρισμα και χωρίς να παρουσιάσει εμπλοκή. Ένα χράπα χρούπα θα μπλοκάρει συνήθως από αδέξιο χειρισμό του σκοπευτή κατά την όπλιση (ή δεν θα ρίξει καν, γιατί ο άπειρος χειριστής ξέχασε να οπλίσει), πράγμα που το καθιστά πιο κατάλληλο για έμπειρους χρήστες. Φυσικά τα ελαττωματικά φυσίγγια μπορούν να μπλοκάρουν και τα 2 είδη όπλων.
Η μειωμένη πρόσληψη αυτών των θρεπτικών συστατικών επηρεάζει λοιπόν την ισορροπία τους και αυτό έχει αρνητική επίδραση στη διάθεση. Τα άτομα που δεν τρώνε επαρκείς ποσότητες φαγητού έχουν γενικότερη κακή διάθεση, είναι περισσότερο ευερέθιστα και εκνευρίζονται εύκολα.
Μόνο και μόνο η εκπαίδευση σε όσα αναφέρονται στα βιβλία αυτά μπορεί να πάρει κυριολεκτικά μήνες. Προσωπικά, θεωρούμε σωστό όλοι οι αναγνώστες να δοκιμάζουν στη πράξη όσα μαθαίνουν θεωρητικά όπως για παράδειγμα κατασκευή καταλύματος, εύρεση νερού, άναμμα φωτιάς, αναγνώριση φυτών, πλοήγηση ημέρα και νύκτα, κτλ. Χρησιμοποιώντας τα βιβλία αυτά ως οδηγό και μεταφέροντας τις θεωρητικές γνώσεις από το βιβλίο σε μία ελεγχόμενη, ασφαλή και νόμιμη εκπαιδευτική δραστηριότητα, τα αποτελέσματα και η εμπειρία είναι ανεκτίμητης αξίας. Σε αυτό το βιβλίο, είναι από τις ελάχιστες φορές που θα γράψουμε ότι όλοι πρέπει να το έχουν αλλά όχι απλά για ανάγνωση. Πρέπει να το έχουν ως έναν οδηγό για εκπαιδευτικές δραστηριότητες επιβίωσης σε διαφορετικά περιβάλλοντα. Είναι μία τεράστια πηγή γνώσης που είναι αρκετά δύσκολο να βρει κανείς τόσο εμπεριστατωμένη και ολοκληρωμένη αλλού.
Όχι, δέχεται μέχρι 2 τύπους κομίστρου και χρηματική αξία. Το έχω ελέγξει. Αυτό γίνεται ώστε κάποιος που έχει την απλή μηνιαία και θέλει να πάει αεροδρόμιο, να μπορεί να φορτώσει και το εισιτήριο του αεροδρομίου στην κάρτα.
Στο τέλος κάθε εβδομάδας θα υπάρχουν 3 υποψήφιοι προς αποχώρηση. Το κοινό θα ψηφίζει τον παίκτη που θέλει να «προστατέψει», δίνοντας του τη θετική του ψήφο. Οι 2 παίκτες με τις λιγότερες θετικές ψήφους, θα μονομαχήσουν σε μια σειρά από σκληρές δοκιμασίες, με στόχο την παραμονή τους στο Nomads. Αυτός που χάνει, αποχωρεί.
Όχι από μια χαραμάδα αυτή τη φορά. Θα ξεφουσκώσουν τα πνευμόνια μου και θα εκπνεύσω αργά μια βαθιά ανάσα. Κι ύστερα αγαπητή μου κουβέρτα μου θα κείτεσαι στο πάτωμα μόνη σου. «Είναι μια νίκη που ζω!», θα φωνάξω στη ζωή μου. Κι αυτή θα μάθει πως είναι να βασανίζεσαι με την επιβίωση.
Η κάρτα αυτή σχεδιάστηκε από τον κύριο Τζεφ Κίρκμαν ο οποίος είναι στέλεχος της εταιρίας Readyman και απόστρατος των Ειδικών Δυνάμεων (Special Forces) του στρατού των ΗΠΑ με 28 έτη υπηρεσίας σε πολλά σύγχρονα γνωστά πεδία μάχης. Ανάμεσα στις διάφορες ειδικότητες του είναι και αυτή του διασώστη μάχης και έτσι σκέφτηκε τη συγκεκριμένη εργαλείων. Αντίστοιχα με όλες τις κάρτες της εταιρίας Readyman η λογική είναι ότι την έχεις συνέχεια μαζί σου, π.χ. στο πορτοφόλι σου, καθώς δεν έχει ιδιαίτερο βάρος και δε καταλαμβάνει πολύ χώρο. Ωστόσο, υπό συγκεκριμένες περιπτώσεις μπορεί να σώσει ζωές. Παρακάτω βλέπετε μία πρόσφατη φωτογραφία του κυρίου Τζεφ Κίρκμαν.
Αγαπητή Κατρίνα με βάση τις νέες ανακοινώσεις του ΟΑΣΑ οι μηνιαίες κάρτες μηνός Οκτωβρίου 2017 , θα ισχύουν μέχρι τις 15 Νοεμβρίου 2017, δηλαδή θα καλύπτεσαι πέντε επιπλέον ημέρες ήτοι μέχρι την 15η Νοεμβρίου 2017, δηλαδή καλύπτεσαι μέχρι και την 17η ημέρα. Αν χρειαστούν τρείς εβδομάδες να σου στείλουνε την κάρτα δηλαδή 21 ημέρες δεν καλύπτεσαι τις τελευταίες 4 ημέρες δηλαδή από την 18η έως και την 21η ημέρα.
Κι εδώ καταλήγουμε: είδαμε πώς λειτουργεί η διαλεκτική, μέσα από το σχήμα θέση-αντίθεση-σύνθεση. Πώς ένα πράγμα έχει το ίδιο μέσα του την αιτία που θα το ανατρέψει και θα το μεταβάλλει σε κάτι άλλο. Είδαμε πώς και γιατί η ύλη είναι πιο μπροστά από το πνεύμα, αφού όλ’ αυτά που γεννάει το μυαλό μας είναι προϊόντα του υλικού εγκεφάλου μας.
Επιπλέον τα χρήματα της ευρωπαϊκής ένωσης είναι χρήματα των ευρωπαίων φορολογούμενων πολιτών δηλαδή και των Ελλήνων φορολογουμένων πολιτών . Πιο συγκεκριμένα ποσοστό των φόρων που πληρώνουν οι πολίτες προς τα κράτη μέλη που συναπαρτίζουν την Ευρωπαϊκή Ένωση μετατρέπονται άμεσα από έσοδα των κρατών σε έσοδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης , αυτά είναι τα χρήματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τα οποία χρηματοδοτήθηκε μερικώς αυτό το πανάκριβο σύστημα ,είναι χρήματα από τους φόρους μας.

One Reply to “το λογότυπο επιβίωσης επιβίωση niod”

  1. Συγγνώμη για να κάνεις κάτι τέτοιο πρέπει να ορίσεις το τόσο χρόνο επιπλεον θα αφήνει η δεύτερη επικύρωση. Δλδ με το γεγονός ότι επικύρωσατε μεσα στα 80 λεπτά δεύτερη φορά το εισιτήριο μπορω τώρα να το χρησιμοποιήσω ακόμα μία ώρα;; Πόσο;; Το πιο σωστό σύστημα είναι αυτό. Έχεις 90 λεπτά. Τέλος. Καταλαβαίνω το να είσαι δύο στάσεις πριν φτάσεις και να λήξει είναι λίγο ατυχία αλλά έτσι δίνεται η δυνατότητα το 90λεπτο να γίνεται 120 ας πούμε. Ίσως και παραπάνω. Εαν πάρεις το 608 από την αρχή για να πας ξέρω γω στο Γαλάτσι θες το λιγότερο 40 λεπτά (εάν έχει κίνηση μην πω και παραπανω). Εάν το πάρω στα 80 λεπτά του 90λεπτου θα κυκλοφορώ πάνω από 2 ώρες με ένα εισιτήριο. Δεν βγαίνει…
    – να εντοπίζουμε τις αιτίες που μας προκαλούν τους απλούς εφιάλτες, με αποτέλεσμα να μην ανησυχούμε χωρίς λόγο. Θα είμαστε, επομένως, σε θέση να ξεχωρίζουμε τα όνειρα λανθασμένων προειδοποιήσεων από  τα  όνειρα, που  όντως μας προειδοποιούν για επικείμενες φυσικές καταστροφές, επιθέσεις, ληστείες, ατυχή περιστατικά σε πυρηνικόυς σταθμούς κ.ο.κ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *